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　　第三节 自动变速器的检修 一、 自动变速器基本检查和性能测试 对于有故障的自动变速器应先进行性能检验， 以确认其故障范围， 为进一步的分解修理提供依据。 修前检测是从诊断故障和确定修理部位出发， 在车上作必要的检查或测试。 自动变速器在修理完毕后， 也应进行全面的性能检查， 修后检查是为了 鉴定修理质量， 检验自动变速器的各项性能指标是否达到标准要求。 （一） 自动变速器的基本检查 自动变速器的油位不当， 油质不佳、 联动机构调节不当以及发动机怠速不正常， 是引起自动变速器产生故障的最常见原因。 通常把对这些部件的检查与重新调整， 叫做自动变速...

　　第三节 自动变速器的检修 一、 自动变速器基本检查和性能测试 对于有故障的自动变速器应先进行性能检验， 以确认其故障范围， 为进一步的分解修理提供依据。 修前检测是从诊断故障和确定修理部位出发， 在车上作必要的检查或测试。 自动变速器在修理完毕后， 也应进行全面的性能检查， 修后检查是为了 鉴定修理质量， 检验自动变速器的各项性能指标是否达到标准要求。 （一） 自动变速器的基本检查 自动变速器的油位不当， 油质不佳、 联动机构调节不当以及发动机怠速不正常， 是引起自动变速器产生故障的最常见原因。 通常把对这些部件的检查与重新调整， 叫做自动变速器的基本检查。 无论具体故障是什么， 这种基本检查总是要进行， 而且也是首先进行的。 基本检查和调整项目包括： 油面检查、 油质检查、 液压控制系统漏油检查、 油门拉索检查和调整、 换挡杆位置检查和调整、 空挡起动开关和怠速检查。 1、 油面检查 在对变速器进行检查前或故障诊断前， 首先要对变速器油面高度进行检查， 一般在车辆行驶 1 万公里后检查油液面。 变速器与差速器有一公用的油池， 其间是相通的。 在拉出油尺之前， 应将护罩及手柄上的脏东西都擦干净。 把选挡手柄放在 P 位或 N 位（空挡）， 将发动机在怠速时