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　　城市充电问题不能只在小区内部求解，单位充电成本也不能都转嫁到居民身上。秦连彬认为，老百姓充电方便与否、花费多少，关乎居民的生活质量，为此，淮安市级层面正研究出台公益性充电设施电价优惠政策，推动符合条件的场所“单独挂表、执行居民电价”；针对企业安全方面的顾虑，住建、消防、供电等部门将联合上门指导服务，出具充电棚合规建设方案报告。周建建议，作为使用率、曝光率高的公用设施，充电棚也可像公交站台、公交车那样喷绘广告，分摊安装成本。

　　民生无小事，枝叶总关情。淮安在全省率先实施“满电回家”行动，通过企事业单位补位、错峰充电、空间挖潜，有效分流小区充电压力。我省也将“推动电动自行车‘满电回家’”列入2026年民生实事，精准回应群众急难愁盼。但从淮安实践看，要真正实现充电无忧，既要推动机关、企事业单位、商场、公园等应建尽建、能建尽建，用好每一处闲置空间；也要在建设投入、电价优惠、运营模式上系统施策，不让成本全部转嫁给群众。建设骑行友好、充电便捷的城市，惠及的是百万市民，提升的是城市温度，最终也将让参与建设的经营主体共享民生红利。返回搜狐，查看更多