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　　交通噪声监测主要是为了能够更好地了解交通的噪声情况，分析道路交通车流量等与噪声之间的关系，并且对于交通噪声的变化规律进行整理。在进行监测点位置的选择时需要认真分析如下几点原则：监测点位置能够很好地反映快速路、次干路等道路的类型，车辆速度等噪声排放特点；依照路段长度及其路口间的距离，单个测点能够监测到一条或者是相近的多条道路；在进行测点位置选择的过程中需要分析非道路噪声源的干扰，测量应在无雨雪、无雷电天气，风速为5m/s以下时进行。不得不在特别气象条件下测量时，应采取必要措施保证测量准确性，同时标明当时所采取的措施及气象情况，从而更好地保证监测数据的准确性。监测工作的安排与以上的表述基本相同，需要认真分析道路种类、车辆类型等进行相应数据的采集工作。噪声在线监测系统由数据采集器、传感器、视频监控系统、无线传输系统、后台数据处理系统及信息监控管理平台。监测子站集成了大气PM2.5、PM10监测、环境温湿度及风速风向监测、噪声监测、视频监控及污染物超标视频抓拍(选配)、有毒有害气体监测(选配)、气象参数等多种功能;数据平台是一个互联网架构的网络化平台，具有对各子站的监控功能以及对数据的报警处理、记录、查询、统计、报表输出等多种功能。该系统还可与各种污染治理装置联动，以达到自动控制的目的。噪声污染是由不同噪声源所发出的声能瞬间叠加所引起的，具有时间上的瞬时性和空间上的不连续性，只有通过增加监测点位和提高监测频次，才能较为真实的反应一个区域噪声污染情况。如果仅仅靠传统的人为手工操作，工作效率不仅得不到提高，还在一定程度上浪费了人力物力。而噪声在线自动监测系统具有诸多优势：能提高监测数据准确性；能提高数据处理速度，使传输数据呈现多样化；能节省人力物力，使监测数据更具有代表性；能增强环境适应性和数据可靠性；能促进预测环境噪声得到实现；能结合地理信息情况，使可视程度具有直观性；能使操作界面更加强大和便捷；能获得优良的数据库结构和扩展功能。