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　　普通的手动变速器需要踩住离合器让发动机和变速箱分离，随后发动机转速下降，变速箱里的齿轮减速；最后再通过换挡操作杆分离再结合齿轮。换挡的速度其实是很慢的，换挡的时间是按照“秒”来计算的；就算是驾驶技术非常娴熟的司机，换挡时间也至少要数百到上千毫秒。而决定车辆动力是否连贯、操控是否精准的关键是换挡时间，只有换挡时间足够短，换挡前后的动力衔接才能足够连贯；车辆也才不会在换挡之后出现短暂的发动机制动以影响车辆行驶轨迹和行驶姿态。

　　不要拿一般手动挡汽车的最普通的手动变速器与序列式变速器相提并论！就算是最普通的序列式变速器的售价也要几千到数万美元，这是一台手动挡汽车的价格。而赛车使用的序列式变速器是非常昂贵的，以F1方程式赛车使用的序列式变速器为例，其制造成本往往要超过35万美元——相当于255.563万元人民币。之前说一台赛车用的序列式变速器可以买一列普通的手动挡汽车，有些汽车爱好者对这个结论嗤之以鼻；那就算一算吧，现在的手动挡乘用车基本都是入门级轿车或SUV，售价多在5~6万级。那么就算是6万元的手动挡汽车，一台F1方程式赛车的序列式变速器也能买42.59辆普通手动挡汽车。