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　　此外，为了有效解决家长在旅途中的带娃压力，增加全家人的娱乐性，两款车型也都配备了前后排娱乐屏。其中，领克900搭载的是前、后排双30英寸娱乐屏，对比全新蓝山的有一定优势。但是，据了解，近日国际知名检测认证机构德国莱茵TÜV大中华区（简称“TÜV莱茵”）正式向长城汽车股份有限公司（简称“长城汽车”）颁发TÜV莱茵全球首张车载显示屏眼部舒适度（5星）认证证书。并且，此次获得认证的护眼技术，将陆续应用于长城汽车旗下品牌新车型，相信不久，全新蓝山的视觉体验会更进一步，尤其是对孩子视力更友好。

　　暑期多雨，路况复杂多变，安全始终是重中之重。全新蓝山搭载的Coffee Pilot Ultra智能辅助驾驶系统，基于高算力Orin - X平台，配备27个智慧传感器，包括1颗禾赛128线万像素摄像头等，能够精准感知车辆周围300米内的路况信息，不论在拥堵的早晚高峰中，还是开阔的高速路，或泥泞的乡野小道上，都能精准预警，主动防护，轻松应对复杂路况与突发状况，为家庭出行提供全方位的安全保障。对比来看，领克900拥有29个智慧传感器，128线激光雷达，对环境对感知能力同样优秀。

　　多雨季节，全家出行还要考虑如何应对复杂的路况。全新蓝山的Hi4性能版是专为中大家庭用车设计的智能电混四驱架构，实现全地形适应能力的同时，还可减少能耗。尤其相比起增程式中的发动机仅能发电、无法驱动输出动力，Hi4动力馈电工况下，发动机可智能介入，直接直驱输出动力，减少串联增程模式的能效损失，延长续航里程，以致其WLTC百公里亏电油耗仅6.5L，WLTC综合续航1308km，对比百公里亏电油耗7.29L，WLTC综合续航1040km的领克900，长途行驶上更有优势。由此，全新蓝山在2024和2025年均荣登J.D. Power中国主流插电混动SUV类别细分市场排名第一，是唯一连续两年获奖车型。不得不说，在综合功率/扭矩方面领克900要高于全新蓝山，零百加速也快了0.3秒，但毕竟也高出全新蓝山近10万差额。

　　不仅如此，全新蓝山秉持“为用户而改变”的品牌理念，与用户需求共同成长，将于近日迎来上市11个月以来的第7次OTA升级。不但兑现了“车位到车位”的承诺更强化了智能座舱的人性化服务和操控的灵活性。据了解，有赖于OTA3.3版本重磅升级，全新蓝山智能辅助驾驶能力得到全面跃迁，于第一电动网举办的“第二届中国智能辅助驾驶大赛第十九站之苏州站城市NOA赛”的14款车型中脱颖而出，排名第二，这也印证了其智能辅助驾驶水平位于行业第一梯队的硬核实力。